自均衡法荷載箱因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)電源插頭插錯(cuò)造成的起動(dòng)不上的常見故障。

查驗(yàn)結(jié)果:電動(dòng)機(jī)開關(guān)電源布線中的零線與火線零線接錯(cuò)。

造成常見故障緣故:該常見故障是由電動(dòng)機(jī)電源插頭插錯(cuò)造成。

系統(tǒng)起動(dòng)異常時(shí)，可按以下流程（procedure)開展巡查:

1)巡查供電系統(tǒng)是不是一切正常，重中之重查驗(yàn)電力網(wǎng)工作電壓是不是符合規(guī)定和電動(dòng)機(jī)工作中是不是一切正常及其布線狀況。自均衡法荷載箱根據(jù)自均衡檢測（TestMeasure)法運(yùn)用試樁本身軸力均衡的標(biāo)準(zhǔn)，將一個(gè)由好幾個(gè)液壓千斤頂(Jack0構(gòu)成的液壓機(jī)（hydraulic)荷載箱埋在樁端周邊或樁身某橫截面處（均衡點(diǎn)）輸油管拓寬至路面，待混泥土(Concrete)做到一定抗壓強(qiáng)度（strength)后，路面汽油泵對荷載箱內(nèi)壁施壓，箱頂和底箱被拉開，荷載箱下列樁將造成端阻和往上的側(cè)阻以抵御樁往下的偏移，另外荷載箱左右樁將造成往下的側(cè)阻以抵御樁往上的偏移，左右樁段的軸力尺寸相同、方位反過來，進(jìn)而做到試樁本身軸力均衡載入的目地。樁身的左右挪動(dòng)根據(jù)預(yù)埋件的偏移絲傳輸至路面測定設(shè)備，從而可測出左右樁段兩個(gè) Q～S曲線圖及相對的 S～lgt 曲線圖，選用有效的數(shù)據(jù)測試（data)等效轉(zhuǎn)換規(guī)則和承載能力確認(rèn)方式 ，就能確認(rèn)基樁的極限承載能力。

2)巡查機(jī)械設(shè)備安裝品質(zhì)，用手旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)與液壓機(jī)（hydraulic)泵(Hydraulic pumps)中間的連軸器(Coupling)否靈活性，看旋轉(zhuǎn)是有沒有卡死狀況。

3)巡查安裝系統(tǒng)是不是合乎相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定。尤其機(jī)器設(shè)備起動(dòng)前，將機(jī)器設(shè)備使用手冊中的安裝調(diào)節(jié)掌握清晰并把握機(jī)器設(shè)備應(yīng)用情況等。

4)起動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)工作壓力不高，電動(dòng)式電流量(Electron flow)也并不大，僅僅有極大的噪音和明顯的震動(dòng)，表明系統(tǒng)有比較嚴(yán)重進(jìn)氣口，運(yùn)用澆油的方式 搜索進(jìn)氣口位置。

5)起動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)工作壓力劇升，電動(dòng)機(jī)負(fù)載激增以至于電動(dòng)機(jī)液壓機(jī)（hydraulic)泵(Hydraulic pumps)起動(dòng)不了表明系統(tǒng)有比較嚴(yán)重超重，這時(shí)候應(yīng)釋放壓力調(diào)速閥變壓螺絲，使系統(tǒng)降血壓，再作起動(dòng)。

假如起動(dòng)仍異常，可巡查系統(tǒng)總回油孔的回油狀況，假如發(fā)覺沒有回油或回油非常少，表明系統(tǒng)有比較嚴(yán)重阻塞(dǔ sè)。再用按段查驗(yàn)方式 ，找到阻塞位置，終給予清除（Remove)。