自均衡法荷載箱的液壓機(jī)（hydraulic)系統(tǒng)試壓的目地關(guān)鍵是巡視系統(tǒng)、控制回路的滲油和耐壓試驗(yàn)抗壓強(qiáng)度（strength)。

系統(tǒng)的試壓一般都選用等級分類試驗(yàn)，每升一級，巡視一次、逐漸（step by step)升至要求的試驗(yàn)壓力。那樣可防止安全事故。

試驗(yàn)壓力應(yīng)是系統(tǒng)常見工作壓力的1.5 -2倍;在髙壓系統(tǒng)為系統(tǒng)較大工作壓力的1.2一1.5倍;在沖擊性大或壓力轉(zhuǎn)變強(qiáng)烈的控制回路中,其試驗(yàn)壓力應(yīng)超過尖峰壓力;針對硫化橡膠(Rubber)塑料軟管，在1.5一2倍的常見工作壓力下應(yīng)無異樣，在2一3倍的常見工作壓力下應(yīng)不損壞。

系統(tǒng)試壓時(shí)，應(yīng)留意下列事宜:

1)試壓時(shí)，系統(tǒng)的閥門(功效:操縱壓力不超出標(biāo)準(zhǔn)值)應(yīng)調(diào)為所選中的試驗(yàn)壓力值。

2)在向系統(tǒng)送油時(shí)，應(yīng)將系統(tǒng)放氣閥開啟，待其氣體清除（Remove)整潔后，即可關(guān)掉，另外將溢流閥開啟。自均衡法荷載箱根據(jù)自均衡檢測（TestMeasure)法運(yùn)用試樁本身軸力均衡的標(biāo)準(zhǔn)，將一個(gè)由好幾個(gè)液壓千斤頂(Jack0構(gòu)成的液壓機(jī)（hydraulic)荷載箱埋在樁端周邊或樁身某橫截面處（均衡點(diǎn)）輸油管拓寬至路面，待混泥土(Concrete)做到一定抗壓強(qiáng)度（strength)后，路面汽油泵(Deep well pump)對荷載箱內(nèi)壁施壓，箱頂和底箱被拉開，荷載箱下列樁將造成端阻和往上的側(cè)阻以抵御樁往下的偏移，另外荷載箱左右樁將造成往下的側(cè)阻以抵御樁往上的偏移，左右樁段的軸力尺寸相同、方位反過來，進(jìn)而做到試樁本身軸力均衡載入的目地。樁身的左右挪動(dòng)根據(jù)預(yù)埋件的偏移絲傳輸至路面測定設(shè)備，從而可測出左右樁段兩個(gè) Q～S曲線圖及相對的 S～lgt 曲線圖，選用有效的檢測（TestMeasure)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)（data)等效轉(zhuǎn)換規(guī)則和承載能力確認(rèn)方式 ，就能確認(rèn)基樁的極限承載能力。

3)系統(tǒng)中出現(xiàn)異常聲響時(shí)，應(yīng)先終止試驗(yàn)，待查出來緣故并清除（Remove)后，再開展試驗(yàn)。

4)試驗(yàn)時(shí)，務(wù)必留意采用安全保護(hù)措施（指對于難題的解決方法)。

5)按設(shè)計(jì)方案規(guī)定的工作壓力開展調(diào)整，要慢慢變壓，并按安全操作規(guī)程做事。