無(wú)論是自平衡法荷載箱、手拉式自平衡法荷載箱還是其他的液壓千斤頂(Jack0機(jī)械設(shè)備，大家在運(yùn)用液壓千斤頂(Jack0過(guò)程中，遵循適當(dāng)?shù)倪\(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)及方法 ，對(duì)于液壓千斤頂(Jack0的運(yùn)用周期(lifetime)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，下面給大家具體的總結(jié)講解：

運(yùn)用自平衡（Balance)法荷載箱前細(xì)讀實(shí)時(shí)控制手冊(cè)接著巡查各一部分是否一切正常。自平衡法荷載箱依據(jù)自平衡檢驗(yàn)(查驗(yàn)并檢測(cè))（TestMeasure)法應(yīng)用試樁自身軸力平衡的規(guī)范，將一個(gè)由很多液壓千斤頂(Jack0(Jack0組成的四柱液壓機(jī)（hydraulic)荷載箱埋在樁端附近或樁身某截面處（均衡點(diǎn)）輸油管道擴(kuò)寬(broaden)至路面，待混凝土(Concrete)保證一定抗拉強(qiáng)度（strength)后，路面油泵(Deep well pump)對(duì)荷載箱內(nèi)腔施加壓力，箱頂和底箱被打開(kāi)，荷載箱以下樁將導(dǎo)致端阻和往上面的側(cè)阻以抵擋樁向下的偏移，此外荷載箱上下樁將導(dǎo)致向下的側(cè)阻以抵擋樁往上面的偏移，上下樁段的軸力規(guī)格同樣、方向相反，從而保證試樁自身軸力平衡加載的目的。樁身的上下移動(dòng)依據(jù)埋件的偏移絲傳送至路面測(cè)量機(jī)器設(shè)備，進(jìn)而可測(cè)到上下樁段2個(gè) Q～S趨勢(shì)圖及相對(duì)性的 S～lgt 趨勢(shì)圖，采用合理的數(shù)據(jù)測(cè)試（data)等效電路轉(zhuǎn)換規(guī)則和承載力確定具體方法 ，就能確定基樁的極限承載力。運(yùn)用時(shí)要嚴(yán)格遵守主要參數(shù)(parameter)中的規(guī)定，干萬(wàn)不能極精湛重，要不然當(dāng)起重機(jī)高度或起重機(jī)裝載量超過(guò)規(guī)定時(shí)，液壓油缸頂部會(huì)造成情況嚴(yán)重漏油事件。倘若手動(dòng)泵體剩余油不足時(shí)，務(wù)必先往泵中加上應(yīng)是經(jīng)充裕過(guò)濾后的N33#傳動(dòng)齒輪（Gear）油就可以工作上。如在運(yùn)用中碰到起吊時(shí)，應(yīng)合理選擇液壓千斤頂?shù)念^等大事，路面也要墊高，一面沙袋綁腿凹痕或者傾斜。倘若有幾臺(tái)液壓千斤頂此外運(yùn)用時(shí)，一方面要適當(dāng)置放液壓千斤頂還要運(yùn)用多頂分離出來(lái)閥，且每臺(tái)液壓千斤頂負(fù)荷應(yīng)均衡（Balance)。運(yùn)用時(shí)先將手動(dòng)泵的快插接頭與頂聯(lián)接，接著選中位置（position )，將油泵上的加點(diǎn)油螺釘（screw)擰緊，就能工作上。欲使液壓缸(piston)桿減少(descend)，將手動(dòng)式油泵搖桿按反方向方位方向稍微旋松，液壓油缸拋撐，液壓缸即漸漸地減少。要不然減少速度太快將導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)性。運(yùn)用過(guò)程中應(yīng)避免液壓千斤頂明顯振動(dòng)。不宜在有強(qiáng)氧化劑(acid-base)，腐蝕(釋意:指腐爛、消散、浸蝕等)汽體的工作上場(chǎng)所運(yùn)用。顧客也要根據(jù)(yī jù)發(fā)展趨勢(shì)注意維護(hù)保養(yǎng)和維修保養(yǎng)。

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