荷載箱腔式密封構(gòu)造基本原理:荷載箱液壓機密封腔由缸套和內(nèi)嵌密封腔組成,缸套進行約束力、導向性作用,密封腔進行密封、形變作用,其構(gòu)造類似車胎的內(nèi)、外胎構(gòu)造。加載吊裝時,密封腔本身形變,并持續(xù)保持密封情況。
特點:腔式密封技術(shù)性和腔式工作壓力模塊商品(Product),非常對于樁基檢測行業(yè)運用而定項設(shè)計方案,荷載箱因而,與傳統(tǒng)式的工作壓力模塊(液壓千斤頂(Jack0、液壓缸等)對比,其商品的價值和成本費配對更為有效,有益于將荷載箱做得更為偏平,大幅度減少了加載氣體壓強,加載時有益于確保樁身的安全性;此外,其極輕的凈重,及其可隨便焊合的適應(yīng)能力,巨大地減少了物流成本及組成安裝的協(xié)調(diào)能力。現(xiàn)階段,在自均衡法測樁的具體運用中,腔式工作壓力模塊早已大批替代傳統(tǒng)式的拖動密封的液壓千斤頂。
缺陷:因為腔式密封技術(shù)性是對于樁基檢測(查驗并檢測)行業(yè)運用而定項設(shè)計方案荷載箱,因而,腔式工作壓力模塊只是在樁基檢測行業(yè)有顯著優(yōu)勢,而不利在別的主要用途普及化,更沒法在別的工業(yè)生產(chǎn)運用中替代拖動密封的加載商品(Product)。現(xiàn)階段歷經(jīng)兩年的品牌推廣全過程,我國技術(shù)人員原創(chuàng)創(chuàng)造發(fā)明的腔式密封技術(shù)性和腔式荷載箱商品,其技術(shù)性優(yōu)勢、品質(zhì)優(yōu)勢和特性優(yōu)勢,早已獲得了顧客和銷售市場的普遍(extensive)認知能力,并早已在中國及東南亞地區(qū)、中東地區(qū)、非州很多的工程檢測新項目(xiàng mù)中普及化運用,為提高檢驗品質(zhì)、減少(reduce)成本費用作出了奉獻。