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公司資訊
荷載箱定制–自平衡法樁基檢測技術(shù)在上下同步逆作法施工中的應(yīng)用
2020.03.29

根據(jù)某左右同歩逆作法工程,詳細(xì)介紹了自均衡法樁基檢測技術(shù)性的基本概念、極限承載力明確方式及其在左右同歩逆作法工程中的運(yùn)用。相對性傳統(tǒng)式載荷試驗(yàn),自均衡法具備試驗(yàn)設(shè)備簡易、安全風(fēng)險(xiǎn)小、實(shí)驗(yàn)時(shí)間相對性較短、不會受到場所標(biāo)準(zhǔn)和載入噸數(shù)限定等優(yōu)勢,合適于左右同歩逆作法工程中樁承載力大、場所焦慮不安等狀況(Condition)。本工程的實(shí)踐表明自均衡法樁基檢測技術(shù)性在在左右同歩逆作法工程中具備非常好的營銷推廣和運(yùn)用使用價(jià)值?! ?、前言

左右同歩逆作法是在地底構(gòu)造施工順利進(jìn)行上端構(gòu)造施工的重要施工施工技術(shù)。上端構(gòu)造施工疊加層數(shù)及進(jìn)展則依據(jù)樁基礎(chǔ)的布局和承載力、地底構(gòu)造情況、上端工程建筑載荷等明確。在其中樁基礎(chǔ)承載力的明確在左右同歩逆作法施工全過程(guò chéng)至關(guān)重要。

樁基檢測技術(shù)性基本有堆載法和錨樁法兩大類方式。但對于在左右同歩逆作法施工中單樁縱向極限抗壓強(qiáng)度承載力很大時(shí),基本的無損檢測技術(shù)在場所、施工期和工程造價(jià)均不可以非常好地考慮對工程(Engineering)必須,因而考慮到(consider)挑選上海市應(yīng)用并不是很多的自均衡樁基檢測技術(shù)性。文中根據(jù)自均衡樁基檢測技術(shù)性上海市區(qū)某左右同歩逆作法工程中的取得成功運(yùn)用,為相近工程出示效仿實(shí)際意義。

2、工程概述

本工程(Engineering)坐落于國際旅游度假村的南大門,建筑面積94847平米,在其中工程建筑地底總面積49310平米,工程建筑地面總面積45537平米,地底三層,地面十層,建筑密度45m,如圖所示1圖示。選用樁筏基本,廣泛基坑開挖深層17。5m,深基坑(excavations)總面積1800m2。

工程施工期焦慮不安,附近維護(hù)狀況繁雜,場所比較有限,因而選用左右同歩逆作法施工。一切正常應(yīng)用環(huán)節(jié)中,上端構(gòu)造載荷由四樁承臺方式相互擔(dān)負(fù),裙樓地區(qū)單樁承載力7000KN。但在逆作施工環(huán)節(jié)中,上端構(gòu)造重量和施工載荷所有由單條沖孔灌注樁擔(dān)負(fù),本工程裙樓地區(qū)單樁縱向極限抗壓強(qiáng)度承載力達(dá)27000KN。為明確單樁縱向抗壓強(qiáng)度極限承載力,判斷縱向抗壓強(qiáng)度承載力是不是考慮設(shè)計(jì)方案規(guī)定及其在設(shè)計(jì)方案載荷功效下樁的地基沉降量,另外為設(shè)計(jì)方案出示根據(jù),需開展基樁檢驗(yàn)(查驗(yàn)并檢測)實(shí)驗(yàn)。

此次所開展的載荷試驗(yàn)樁坐落于裙樓地區(qū),為大承載力沖孔灌注樁(型號SPC1)。樁徑1200mm,樁頂-14。95m,樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高-79。95m,合理樁長65m,樁尖進(jìn)到

⑨細(xì)沙層。選用樁端后灌漿的施工加工工藝,灌漿混凝土量為5t,灌漿工作壓力為2MPa。

基樁載荷試驗(yàn)關(guān)鍵有三種載入方式:堆載法、錨樁法和自均衡法。對于檢驗(yàn)樁具體情況,對三種載入方式從技術(shù)性、成本費(fèi)、進(jìn)展(Pace)層面開展了比照,所知自均衡法無損檢測技術(shù)在大噸數(shù)試樁實(shí)驗(yàn)中具備不能類比的優(yōu)點(diǎn)(表述:能碾過另一方的有益局勢),非常適用相近本工程(Engineering)的左右同歩逆作法工程的載荷試驗(yàn)